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黄河之畔话“大桥 这场学术会议释放了何种信号？
来源： | 作者：未知
黄河之畔话“大桥，这场最牛学术会议释放了何种信号？
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃
中国桥梁工程领域顶级学术会议，8月25日至27日，第24届全国桥梁学术会议在泉城济南隆重召开，本届会议的主题为“城市桥梁、美学景观、结构创新”。4名院士、10余名桥梁大师、数百名行业精英通过报告、实地参观等形式进行交流。1981年在济南黄河大桥建设中，第二届学术会议在济南召开，时隔39后，这个顶级盛会再来济南，将释放何种信号？
1981年第二届会议来到济南
背景是济南修建黄河大桥
作为中国桥梁工程领域顶级盛会，全国桥梁学术会议代表着国内最高水准的行业技术交流。本次大会汇聚了全国桥梁与结构领域的顶级专家，这其中有中国工程院院士，有全国勘察设计大师，有大学教授、博士生导师，有港珠澳大桥的总工程师等。
1979年，伴随着改革开放的春风，全国桥梁学术会议召开了第一届会议。而在首届学术会议召开的过程中，济南黄河大桥也同时开工建设。该桥跨径220米，是当时亚洲跨径最大的桥梁。
“学术会议每两年召开一次，1981年第二届来到了济南，背景是黄河公路大桥建设。这座桥是我国自主建设的特大跨径混凝土斜拉桥，此后又在上海建了杨浦大桥，建了虎门大桥，这三座桥梁并称为中国现代桥梁的里程碑。”同济大学教授、国际桥梁与结构工程协会主席葛耀君接受记者采访时表示。
本次大会为期三天，以主会场报告、分会场报告和现场观摩等多种方式展开。在主会场报告环节，多名院士、专家分别以《工程师要有哲学思维——公路桥梁建设管理实践与创新》、《漫谈桥梁美观》、《港珠澳大桥长寿命高品质建造技术体系》等内容为题，向大会作10余场高质量主题报告。
“会议有俩作用，一是加深桥梁建设者的沟通与了解，第二个就是把两年中间最先进的桥梁技术做一些交流。不仅有院士专家的精彩演讲，还有一些桥梁建设的企业，有机会展示最新的技术和产品。”葛耀君介绍。
平均3公里有一条通道
跨黄桥隧通道数量翻番
8月27日，大会组委会将组织与会专家、代表前往凤凰黄河大桥和齐鲁黄河大桥两处跨行通道施工现场进行现场观摩。届时，专家和代表们将听取济南跨黄桥隧建设规划情况和工程施工进展汇报，详细了解项目施工工艺和关键技术创新。
目前，济南市市市区周边已建成的过黄河通道共有10条，全部为桥梁形式，其中铁路桥3处，公路桥7处。正在建设的凤凰黄河大桥和齐鲁黄河大桥作为济南跨黄“五桥一隧”的先行建设项目，是济南携河北跨战略和济南新旧动能转换先行区建设的基础性工程。
济南市城乡交通运输局党组成员、市交通运输事业发展中心主任表示：“为了落实好黄河战略，促进携河发展，济南市委市政府规划了一批跨河桥隧，这些桥梁建设刷新了世界记录，为了助力济南向大明湖时代迈进，济南正在策划新一批跨河桥隧建设。”
记者从济南交通局了解到，济南在建和近期拟建过黄河通道有10条，“十四五”期内，市区过黄河桥隧通道数量将实现翻番目标。其中，主城区（齐河黄河大桥—济阳黄河大桥）范围内，总通道数达到18个，平均间距3公里，黄河将成为济南真正的内河。
黄河大桥将成新打卡点
对外展示济南新的形象
凤凰黄河大桥是连接南岸济南新东站和北岸崔寨地区中心的南北向交通的主干道，是轨道交通和市政道路复合式跨黄通道。桥梁全长6683米，双向八车道，总投资约63.27亿元。桥梁主跨428米，是世界最大跨度的三塔自锚式悬索桥。项目已于2018年1月开工建设。
齐鲁黄河大桥连接南岸的党家、腊山、西客站片区组团和北岸桑梓店地区，是齐鲁大道北延的轨道交通和市政道路复合式跨黄通道。该桥全长6742米，双向八车道，项目总投资46.51亿。桥梁主跨420米，为世界最大跨度网状吊杆拱桥。项目已于2018年6月份开工建设。
齐鲁黄河大桥融入“一城山色”设计理念，充分体现山东特色、济南特色；凤凰黄河大桥主桥采用“钟灵毓秀”的设计理念、引桥采用“长虹卧波”的设计理念，整座大桥的设计理念与“鹊华秋色图”的意境相吻合，充分体现了济南特色，展现了济南的人文文化。同时，两座大桥有机融入了黄河生态景观风貌带，桥梁成为整个景观带的地标。
中国工程院外籍院士、美国国家工程院院士邓文中造桥五十年，参与的桥梁遍布各大洲。他接受记者采访时介绍，目前世界上主要有四种大桥，斜拉桥、悬索桥、拱桥和梁桥，但是大桥的桥型越来越多。“大桥是一种建筑形式，建设大桥可以达到美观的目标。”
杨峰表示，跨河通道形成后，无论是践行“黄河战略”，还是交通功能都起到巨大作用，助力新旧动能转换先行区发展，同时这些桥隧有很多亮点和新的记录，将成为济南新的打卡点，进一步提升济南在世界上的知名度。
五年后市域高铁达600公里
轨道交通里程达300公里
近年来，中央、省市加大了基础设施建设投资决策部署，面对“三大国家战略叠加”和“交通强国建设重大战略”等新的机遇和挑战，济南市交通运输部门积极打造“铁陆空地水”综合交通运输体系，在建设“米字型”高铁网、构建“三环十二射”高快一体公路网、机场改扩建、小清河综合治理等重点领域实现了历史新跨越。
2019年，济南成功创建了公交都市、综合运输服务示范城市、绿色交通城市等3个国家级荣誉。为助力先行区建设和城市扩容，目前交通部门正加快规划建设一批世界级的跨黄河通道，加快构建黄河南北交通“一张网”，推动城市南北联动、一体化发展。
天堑变通途后，济南的城市空间架构继续扩大。到2025年，济南市域高铁通车里程达到600公里左右，轨道交通通车里程达到300公里左右，国际航线达到65条，境外世界500强突破100家。到2035年，国际综合性交通枢纽基本建成，国际化公共服务体系进一步完善。
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