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“苹果博士”进田 甜了藏乡百姓
“这树枝首先要给它松松‘筋骨’,上下左右都要压一压,才能拉枝,否则会伤了枝条,它跟人一样,做运动前要热身。”谢红江教授正耐心地给西藏林芝市米林县羌纳乡林巴村村民讲授苹果树拉枝开角技术,6名藏族妇女听得入神,不时还用手比划两下。
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“苹果博士”进田 甜了藏乡百姓
“这树枝首先要给它松松‘筋骨’,上下左右都要压一压,才能拉枝,否则会伤了枝条,它跟人一样,做运动前要热身。”谢红江教授正耐心地给西藏林芝市米林县羌纳乡林巴村村民讲授苹果树拉枝开角技术,6名藏族妇女听得入神,不时还用手比划两下。
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“苹果博士”进田 甜了藏乡百姓
谢红江,四川省农业科学院园艺所研究员,博士学历,研究高原苹果栽培已有12年。西藏自治区与四川省签订农牧科技战略合作协议后的近3年里,谢教授带领的博士团队往返四川、西藏40多趟。如今在林巴村,一个现代苹果标准化示范园已在这片沃土上“开花结果”。
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“苹果博士”进村 甜了藏乡百姓
到如今,拥有博士学历的谢红江研究高原苹果栽培已有12个年头。西藏自治区与四川省签订农牧科技战略合作协议后的近3年里,谢红江带领的博士团队往返四川、西藏40多趟。如今在林巴村,一个现代苹果标准化示范园已“开花结果”。
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“苹果号”列车来了
现在正是云南昭通苹果收获的时节。沉甸甸、红彤彤的苹果,是当地果农丰收的希望。而帮助这些苹果走出大山、走进市场,承载着果农们脱贫致富期待的,是一趟从贵州开出的“小慢车”。 5647次列车——近万果农的“致富号” 昭通是我国西南地区苹果主产区之一,